Nội dung chính
Sáng 17/1, UBND phường Thanh Xuân đã tổ chức hội nghị đối thoại trực tiếp với hơn 700 hộ dân để giải thích chi tiết về chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trong khuôn khổ dự án Vành đai 2,5.
Hội nghị đối thoại tại phường Thanh Xuân
Buổi gặp gỡ được lãnh đạo phường, các chuyên viên dự án và đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư hạ tầng phường Thanh Xuân tham dự. Mục tiêu chính là cung cấp thông tin minh bạch về dự án, lắng nghe ý kiến và giải đáp các thắc mắc của người dân có đất bị thu hồi.
Mục tiêu và quy mô dự án Vành đai 2,5
Dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi, dài gần 1 km, rộng quy hoạch khoảng 40 m, là phần “khớp nối” quan trọng nối các đoạn còn lại của tuyến Vành đai. Tổng cộng có 482 thửa đất, khoảng 700 hộ dân và 4 tổ chức bị ảnh hưởng.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, toàn tuyến Vành đai 2,5 dài 19,41 km, mặt cắt từ 40‑50 m, đã đầu tư 7,6 km, đang thi công 9,36 km và còn 2,45 km chưa nghiên cứu đầu tư. Khi hoàn thành, tuyến sẽ giảm áp lực giao thông cho Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế‑xã hội và cải thiện diện mạo đô thị.
Quan điểm và kiến nghị của người dân
Người dân tham dự hội nghị đa phần đồng tình với mục tiêu phát triển hạ tầng, nhưng đồng thời yêu cầu các cấp có chính sách hỗ trợ thực tế, phù hợp với giá trị thị trường hiện nay. Anh Nguyễn Xuân Trường (số 28 phố Nhân Hòa) chia sẻ: “Gia đình tôi đã sinh sống trên mảnh đất này hàng chục năm, nhưng vì dự án chưa tiến triển, chúng tôi luôn trong trạng thái lo âu, không dám đầu tư cải tạo hay kinh doanh.”
Chị Đỗ Thị Quỳnh Nga, cư dân phố Nhân Hòa, nhấn mạnh việc thu hồi không chỉ ảnh hưởng đến nơi ở mà còn tác động trực tiếp đến sinh kế. Cô mong muốn quy trình bồi thường được thực hiện công khai, minh bạch, và mức bồi thường phải sát với giá thị trường để người dân yên tâm bàn giao mặt bằng.
Cam kết của UBND phường về bồi thường và tái định cư
Phó Chủ tịch UBND phường Thanh Xuân Nguyễn Hồng Quân và Phó Chủ tịch Hội đồng Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã trực tiếp trả lời các câu hỏi, giải thích chi tiết về các văn bản pháp luật, mức bồi thường đất và tài sản, hỗ trợ ổn định đời sống, và hỗ trợ thuê nhà tạm cư trong thời gian chờ bố trí nơi ở mới.
UBND phường khẳng định sẽ thực hiện công khai, minh bạch, tuân thủ đúng quy định pháp luật, đồng thời đảm bảo quyền kiến nghị, phản ánh của người dân được xem xét kịp thời, tránh kéo dài khiếu kiện.
Tiến độ và tầm quan trọng của dự án
Theo Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đặng Hoàng Linh, dự án Vành đai 2,5 là trục giao thông trọng điểm, kết nối trung tâm với các trục lớn, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao chất lượng sống và thúc đẩy phát triển kinh tế‑xã hội. Năm 2026 được xác định là thời điểm tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng, với cam kết huy động toàn bộ hệ thống chính trị để xử lý kịp thời các vướng mắc.
Những thách thức còn tồn tại
Hiện nay, 5 đoạn đang triển khai và 3 đoạn chưa triển khai gặp khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng do giá đất tăng cao và nhu cầu bồi thường chưa đáp ứng được kỳ vọng của người dân. Các nhà quản lý cần tiếp tục đối thoại, nâng cao mức bồi thường, và đưa ra các gói hỗ trợ xã hội thực tế để dự án không bị trì hoãn.
Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã nhấn mạnh dự án là “điểm nhấn” của chiến lược hạ tầng đô thị, yêu cầu các cơ quan liên quan tăng cường tuyên truyền, vận động để đạt được sự đồng thuận và tiến độ nhanh chóng.
