Nội dung chính
UBND tỉnh Đồng Nai đặt thời hạn chặt chẽ: hết tháng 6/2026 phải giao nhận hoàn toàn các tuyến đường 25B và 25C để đồng bộ hạ tầng cho sân bay Long Thành.
Bối cảnh dự án
Ngày 12/01, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và đơn vị liên quan để rà soát tiến độ ba dự án trọng điểm: đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1). Ba công trình này là trụ cột kết nối mạng lưới giao thông với sân bay dự kiến khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.
Tiến độ hiện tại của đường 25B
Đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 đã hoàn thành khoảng 70% mặt bằng. Các hạng mục quan trọng đã có bước tiến đáng kể: phần trái của tuyến chính đã lát nhựa hoàn thiện 100%, trong khi phần trái của đường song hành đã thi công nền đá và sẵn sàng cho các công đoạn tiếp theo.
Tuy nhiên, phần còn lại của tuyến chính và đoạn đường song hành phía bên phải vẫn chưa được giải phóng mặt bằng đầy đủ, gây khó khăn trong việc tổ chức thi công liên hoàn và kéo dài thời gian hoàn thiện.
Thách thức và tiến độ của đường 25C
Đường 25C nối từ Quốc lộ 51 tới Hương lộ 19 gặp khó khăn nặng nề hơn. Do diện tích mặt bằng được bàn giao quá nhỏ, rời rạc và không liên tục, các nhà thầu chưa thể triển khai thi công thực địa. Độ dài 2,65 km, mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, trong đó gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng do Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO thực hiện.
Cho tới nay, chỉ khoảng 0,5% giá trị hợp đồng đã thực hiện, chủ yếu là đúc sẵn các cấu kiện vì chưa có mặt bằng thi công. Phân đoạn Km0+450 – Km0+950 được UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh vào tháng 10/2025, dự kiến thiết kế thi công trong tháng 1/2026 và khởi công vào tháng 3/2026.
Giải phóng mặt bằng vẫn là “điểm nghẽn” lớn: ở xã Phước An chỉ bàn giao 2.000 m² trong tổng 59.884 m², còn nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường vì vướng chính sách cây trồng; ở xã Long Phước diện tích thu hồi khoảng 16,65 ha nhưng chỉ đạt 72/104 trường hợp được phê duyệt.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay
Ban Quản lý dự án đã gửi tờ trình thẩm định báo cáo khả thi cho Sở Nông nghiệp và Môi trường vào ngày 17/12/2025. Đến 22/12/2025, các sở, ngành liên quan và UBND các xã đã nhận được văn bản lấy ý kiến. Sở Tài chính và Sở Xây dựng cũng đã gửi góp ý thẩm định.
Khó khăn chính hiện nay là việc chưa đồng bộ đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với mạng lưới thoát nước của sân bay. Việc này cần được thống nhất kỹ thuật gấp để tránh phát sinh chi phí và trì hoãn trong giai đoạn thi công.
Kế hoạch và yêu cầu của UBND tỉnh Đồng Nai
Ông Hồ Văn Hà yêu cầu Ban Quản lý dự án phải lập lại lộ trình tiến độ chi tiết, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị. “Chậm nhất tháng 6/2026 phải hoàn thành 2 dự án đường tỉnh 25B và 25C”, ông nhấn mạnh.
Đồng thời, các chủ tịch UBND xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện kịp thời việc bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng.
Về tiêu thoát nước, ông yêu cầu hoàn tất toàn bộ thủ tục và khởi công trong tháng 6/2026, đồng thời đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn để tránh “dồn việc, dồn vốn” vào cuối năm.
Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước, đảm bảo tính đồng bộ và phù hợp với quy hoạch tổng thể sân bay.
Kết luận
Với thời gian chỉ còn vài tháng, việc giải phóng mặt bằng đồng bộ, thu xếp bồi thường và triển khai thi công nhanh chóng là yếu tố quyết định thành công của các dự án hạ tầng này. Khi hoàn thiện, đường 25B và 25C sẽ tạo ra một “đường sống” quan trọng cho sân bay Long Thành, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
Minh Tuệ
